名鉄 三河線 レールバスガイド
月1三セクめぐり   第1回  フリーきっぷ 温泉 長良川鉄道


503Dの終点北濃着が8時42分。折返しの10Dの発車まで1時間以上あります。
駅舎併設のラーメン屋や、近くのコンビニは廃業してしまったようなので、道の駅『白鳥』まで歩いて小休止。

駅に戻り、構内の廃車体や、転車台を見学。
転車台は、1902年の米国製で、岐阜駅に設置されていたものを1934年に北濃へ移設したそうです。

ナガラ201は1994年登場の1形式1両の異端車。
富士重工でのモノコックボディのバスの生産が終了していたためLE−DCタイプの貫通型になったそうです。
機関.出力等、翌年登場した名鉄キハ30によく似ています。

再び10Dのナガラ201に乗車。出発地の関駅まで戻ります。
10Dの発車まで暫くお休み
草木に埋もれる廃車体 北濃駅の転車台



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