三河線で活躍したＬＥ−Ｃａｒは、末端部の廃線後約半年の間に相次いで海外ミャンマーへと旅立ちました。

今回は、’０３年１０月に行なわれた『ＩＳＳＨＯＵ　ＲＯＯＭ』の三河山線撮影ミニオフ会の時にご一緒した愛知の田舎者さんからキハ２０の船積みシーンの画像を頂きました。台風接近の荒天の中、貴重なシーンを残されています。（愛知の田舎者さんの写真は、『いもむしと赤い電車たち』の中でもご覧になれます。）

キハ２０編、キハ３０編の両方を見ていただきますと、どのようにして離線〜船積みされていくかお判りいただけると思います。

名鉄のレールバスに続いて東名古屋港からは２００５年６月に伊勢鉄道のイセ１形とＪＲ貨物のＤＤ５１が、１２月にはのと鉄道のＮＴ１００形がミャンマーへと旅立っています。
これらの車両の現役当時の姿と、名古屋港で旅立つ前の姿をご覧下さい。